Транспортная развязка на пересечении ул. Алибегова и пр. Дзержинского

Проект по регенерации части исторического центра города, ограниченной ул. Раковская, ул. Немига, ул. Романовская Слобода и территорией, прилегающей к внутриквартальному проезду вдоль зданий №№ 24,26 по ул. Романовская Слобода. Этот проект стал важным шагом в сохранении и восстановлении культурного наследия Минска

Завершены строительные работы по реконструкции путепровода через железнодорожные пути по ул. Брест-Литовская в г. Минске

Основной задачей стала разработка и планирование участка таким образом, чтобы условия пребывания здесь человека стали максимально комфортными и безопасными

«Дорога есть, люди ей пользуются, говорят, что довольны».
Ввод в эксплуатацию участка ул. Алибегова и новой развязки значительно разгрузил ул. Брыля и ул. Гурского

Была проделана внушительная работа, которая значительно улучшила ситуацию на дорогах в столице.
До старта строительства вся транспортная нагрузка на данном участке концентрировалась на улице Домашевской и одноименном узком переулке

Проект охватывал участок длиной 270 метров, на котором были проведены масштабные ремонтные работы. В ходе строительства была уложена новая асфальтобетонная поверхность площадью 16 749 м², что значительно повысило качество дорожного покрытия

Перевод на артезианское водоснабжение стал важным шагом в развитии инфраструктуры Минска. Использование артезианских источников позволило улучшить качество воды, снизить зависимость от поверхностных водоемов и повысить надежность водоснабжения

Средняя школа № 71 получила в подарок современный многофункциональный стадион.
Строительство объектов проекта «Школьный стадион» выполняется по современным стандартам с использованием передовых строительных технологий, что позволило сделать площадки высокотехнологичными и безопасными

Выполнены разнообразные работы, включая устройство дорожного покрытия, прокладку коммуникаций, установку светофоров и благоустройство территории. Они способствуют улучшению инфраструктуры и комфорта в этом районе

Результатом строительно-монтажных работ стало устройство путепровода с 4 полосами движения в каждом направлении шириной по 3,5 м и пешеходными тротуарами шириной по 2,25 м с каждой стороны.